الكشف عن أهم تعديل تم إدخاله إلى مقاتلة رافال المصرية

مقاتلتا رافال مصريتان تتزودان بالوقود
مقاتلتا رافال مصريتان تتزودان بالوقود

بوابة الدفاع المصرية –

من أهم التعديلات التي طلبتها القوات الجوية المصرية على نسختها الخاصة من مقاتلات “رافال” (Rafale)، هي إضافة نظام التزود بالوقود جواً بين المقاتلات وبعضها البعضBuddy-to-Buddy Refueling، والموجود فقط على نسخة طيران البحرية الفرنسية “رافال أم” (Rafale M)، دوناً عن باقي النسخ.

هذه الميزة الهامة تمنح مقاتلات الرافال قدرة تزويد بعضها البعض بالوقود جواً، بواسطة حاضن مُخصص يتم إضافته على نقطة التعليق أسفل بطن المقاتلة ويُسمى بـ”مستودع تزويد الوقود أثناء الطيران Inflight Refueling Buddy Store”، مزود بخرطوم مُخزن بداخله على بكرة تسمح بخروجه لمسافة مناسبة للقيام بمهمة تزويد الوقود لباقي المقاتلات بطريقة الإرضاع.

المقاتلة المسؤولة عن تزويد المقاتلات الباقية بالوقود تحمل خزانات وقود خارجية يصل عددها إلى 4 منقسمين إلى 2 خزان سعة 2000 لتر و2 خزان سعة 1250 لتر بمجموع 6500 لتر بخلاف حمولة الوقود الداخلية للمقاتلة نفسها والبالغة 4700 لتر، ويقوم الحاضن المسؤول بإدارة أعمال التزود بالوقود على سرعة طيران تتراوح بين 518 إلى 648 كم/س، على ارتفاع يصل إلى 6100 متر فوق سطح البحر، وبمعدل يصل إلى 530 لتر/دقيقة.

تُسهم هذه الميزة في توفير وسيلة تزود سريعة بالوقود للمقاتلات في المهام التي تتطلب استجابة سريعة، أو ذات المدايات الغير بعيدة جداً، والتي تنتفي فيها الحاجة إلى طائرات التزود بالوقود ذات الحجم الكبير والتي تُعدّ أهدافاً عالية القيمة ويسهل رصدها من قبل العدو، مما يتطلب توفير حماية مًخصصة لها هي الأخرى، مما يجعل منها عبئاً إضافياً على كاهل السرب أو التشكيل القتالي أثناء أداء المهمة المطلوبة، كما أن طائرات التانكر تقوم بتزويد المقاتلات بالوقود على ارتفاعات متوسطة وشاهقة، مما يسهل من رصدها من قبل منصات المراقبة المعادية، بعكس الحال في عملية التزود بين المقاتلات وبعضها حيث يمكنها تنفيذها على ارتفاعات منخفضة وشديدة الإنخفاض مما يقلل من فرص كشفها إلى أقصى درجة.

الجوانب السلبية في التزود بالوقود بين المقاتلات أنها لا توفر نفس الكمية التي تمنحها طائرات التانكر المتخصصة، وبالتالي يكون المدى الإضافي الممنوح أقل، كما أن المسافة بين المقاتلتين تكون أقصر نظراً لقصر خرطوم الوقود، مما تشكل خطراً عليهما معاً حال حدوث مشكلة أثناء التزود بالوقود.

2 Comments on الكشف عن أهم تعديل تم إدخاله إلى مقاتلة رافال المصرية

    • أخ وائل، إن الترجمة الصحيحة هي كما أوردناها، أي Buddy to Buddy Refueling، وليس كما اقترحت حضرتك.
      يمكنك الاطلاع عليها على صفحات الإنترنت باللغة الإنجليزية
      شكراً

اترك رد

هذا الموقع يستخدم Akismet للحدّ من التعليقات المزعجة والغير مرغوبة. تعرّف على كيفية معالجة بيانات تعليقك.