ما هي أهم مميزات حاملات الميسترال العاملة لدى البحرية المصرية؟

حاملة ميسترال
حاملة الطائرات المصرية "ميسترال جمال عبد الناصر" تنطلق من ميناء سانت نازير، غرب فرنسا، في 12 ‏حزيران/يونيو 2016 (‏AFP‏)‏

محمد الكناني – بوابة الدفاع المصرية

التعريف بالميسترال: هي سفينة إنزال وهجوم برمائي حاملة للمروحيات فرنسية الصنع، تُعرف أيضا بـ” سفينة الإبرار والقيادة BPC Bâtiments de Projection et de Commandement ” وتُصنّف بشكل أساسي كحاملة للمروحيات Helicopter Carrier من فئة ” Landing Helicopter Dock LHD ” المتوسطة بين الفئة الأعلى ” Landing Helicopter Assault LHA ” ذات الإزاحة الأكبر والتركيز الأكبر على حمولة المروحيات وطائرات الإقلاع القصير والهبوط العمودي ( F-35B / Harrier ) والفئة الأقل ” Landing Platform Dock LPD ” ذات الإزاحة الاقل والتركيز الاكبر على حمولة الأفراد والمركبات والحمولة الأقل من المروحيات، ولكن بصفة عامة يتم تصنيفها كسفينة هجوم برمائي ” Amphibious Assault Ship “.

البحرية الفرنسية لديها تسمية خاصة جدا للميسترال حيث تُعرف لديها بـ” السكين السويسري Swiss Army Knife ” ، كدلالة على تعددية استخدامها تماما كتعددية الاستخدامات الخاصة بالسكين السويسرية الشهيرة جدا.

إذا فالميسترال ليست مجرد حاملة للطائرات المروحية، بل سفينة هجوم وإبرار برمائي، فكيف ذلك؟

– أولا: القيادة Command 

يأتي تأهيل الميسترال للقيادة نظرا لاحتوائها على مركز قيادة مُخصص على مساحة 850 متر2 يمكن ان يستوعب حتى 150 فردا من أفراد القيادة والاركان، بخلاف امتلاكه نظامين في غاية الأهمية وهما :

1) نظام معلومات القيادة والتحكم البحرية Command & Control Information System C2IS طراز SIC 21 من انتاج شركة ” طاليس Thales ” الفرنسية للأنظمة الدفاعية ، وهو المسؤول عن اعمال القيادة والتحكم العملياتية اثناء المهام المشتركة والدولية ، واعمال نشر القطع البحرية والقوات البرية ، ويملك القدرة على التوافقية والعمل البيني مع باقي البحريات على مستوى العالم المتصلة بالشبكات العسكرية والعاملة بأنظمة معلومات قيادة وتحكم اخرى .

2) نظام المعلومات التكتيكي البحري المتطور جدا والمسؤول عن جمع المعلومات من كافة مستشعرات السفينة لإدارة المعارك والمعروف باسم ” SENIT 9 Système d’Exploitation Navale des Informations Tactiques ” او ” System for Naval Usage of Tactical Information “.

علاوة على ماسبق، فهناك انظمة الملاحة وتحديد الموقع المُختلفة ومنها العاملة بالأقمار الصناعية، حيث تتميز النسخة المصرية باحتوائها على نظامي الملاحة وتحديد الموقع بالأفمار الصناعية الامريكي GPS والروسي GLONASS مما يمنحها ميزة التنوع في حال انقطاع الخدمة من اي منهما.

كما تملك السفينة وصلات البيانات وأنظمة الاتصالات المختلفة والتي تتضمن نظام الاتصال بالاقمار الصناعية، حيث سيصبح لدى القيادة المصرية قدرة الاتصال والربط مع السفينة في المهام بعيدة المدى بواسطة قمر الاتصالات العسكري الذي تم التعاقد عليه مع الجانب الفرنسي في مايو 2016 ويتم بناؤه من قبل شركتي ” إيرباص للدفاع والفضاء Airbus Defence and Space ” و ” تاليس ألينيا للفضاء Thales Alenia Space ” ومن المتوقع أن يتم إطلاقه قريبا.

وبذلك فإن هذه الخصائص الفائقة تمنح السفينة قدرة قيادة مجموعة من السفن القتالية والغواصات وتوجيه العمليات القتالية المختلفة الواقعة في نطاق عملها جوا وبحرا وبرا.

– ثانيا: العمليات البرمائية Amphibious Operations 

على مساحة تبلغ 2650 متر² توجد حظائر للمركبات والبضائع واماكن الاقامة للإفراد بتجهيزات الإعاشة للمهام بعيدة المدى.

تميّزت النسخة المصرية -بسبب المواصفات الخاصة بالبحرية الروسية قبل فسخ العقد مع فرنسا- باحتوائها على اماكن إعاشة لعدد 658 فردا مقاتلا، حيث توجد 80 قُمرة للطاقم تسع 187 فردا، بخلاف 132 قُمرة للقوات المحمولة تسع 481 فردا بإقامة كاملة لمدة تصل الى 6 أشهر. ويُمكن استيعاب حتى 900 فرد بتجهيزات الإعاشة للمهام قصيرة المدى.

حظائر المركبات يمكنها استيعاب حتى 70 مركبة مدرعة او 40 دبابة أبرامز او خليط من 13 دبابة أبرامز + 58 مركبة مدرعة، او حتى 123 مركبة مدرعة و10 دبابات أبرامز في حال عدم وجود أية مروحيات، حيث تسمح حظيرة المروحيات بحمل 35 مركبة مدرعة بوزن 13 طن لكل منها.

اخيرا السطح السفلي وهو عبارة عن رصيف للرسو يحتوي على 4 وسائط خدمات للإنزال مسؤولة عن نقل الافراد والمدرعات والدبابات من السفينة الى الشاطىء. ولكن الحاملتين المصريتين تحوي كلا منهما على 3 وسائط انزال من اصدارات خاصّة متطورة جدا من الجيل الجديد تنقسم الى :

1) وسيطتي للإنزال طراز CTM NG او مايُعرف بـ” سفينة نقل المعدات من الجيل الجديد Сhaland de Тransport Мateriel de Nouvelle Generation “، ويبلغ طولها 26.5 متر وعرضها 6.5 متر وتستطيع نقل 65 طنا من المركبات والمعدات، وتبلغ سرعتها 25 كم / س ( 33 كم / ساعة بدون حمولة ) ويصل مداها الى 925 كم وتمتلك 3 محركات ديزل تولد قوة قدرها 2000 حصان.

2) وسيطة انزال طراز EDAR أو مايُعرف بـ” سفينة الانزال البرمائي السريع Engins de Débarquement Amphibie Rapide “، ويلبغ طولها 30 متر وعرضها 12 متر وتستطيع نقل 80 طنا من المركبات والمعدات وتتسع لحوالي 42 فرد، وتبلغ سرعتها 33 كم / س ( 46 كم / ساعة بدون حمولة )، وتتسلح برشاشين ثقيلين عيار 12.7 مم، وتمتلك 4 محركات ديزل تولد قوة قدرها 7200 حصان.

– ثالثا: حاملة مروحيات هجومية Assault Helicopter Carrier 

حظيرة الطيران أسفل السطح مباشرة يمكنها حمل 12 – 20 مروحية متوسطة / ثقيلة او 35 مروحية خفيفة. أما السطح فتبلغ مساحته 5200 متر² ويمكنه استيعاب 6 مروحيات من مختلف الأنواع تسطتيع الهبوط على 6 نقاط مُوزّعة عليه، ويمكن لنقطة الهبوط في المقدمة ان تستوعب مروحيات النقل الثقيل كالشينوك Chinook.

أخيرا يوجد مصعدين مخصصين لرفع وانزال المروحيات من وإلى الحظائر التي تتضمن ورشا مُخصّصة لأعمال الفحص والصيانة.

قريبا سيتم الانتهاء من إجراءات التفاوض والتعاقد على المروحيات الخاصة بالحاملة وعلى رأسها النسخة البحرية من مروحيات ” تمساح Ka-52 Alligator ” الهجومية، والتي تعرف باسم ” قرش كلب البحر Ka-52K Katran”.

– رابعا: مستشفى بحري Hospital Ship 

تنتشر أقسام المستشفى على مساحة 900 متر² لتستوعب :

1) غرفتي عمليات ملحقة بهم غرفة أشعة مزوّدة بأحدث جيل من الماسحات الاشعاعية لعمليات المسح الاشعاعي Radiography وايضا عمليات التصوير بالموجات فوق الصوتية Ultrasonography.

2) قسم خاص بالاسنان.

3) 20 غرفة للمرضى و69 سرير طبّي منهم 7 أسرّة مخصصة للعناية المركزة.

4) 50 سريرا اضافيا مُخزنين احتياطيا حيث يُمكن تنصيبهم في هناجر المروحيات في حالات الطوارىء لزيادة الاستيعاب الاقصى للمصابين.

أخيرا يمكن تجهيز المستشفى بملاجىء مخصصة للدعم الطبي بما يماثل تجهيز لمستشفى خاص ببلدة ذات كثافة سكانية تبلغ 25 ألف نسمة، او ما يُعادل تجهيز مستشفى ميداني لخدمة فرقة كاملة بالجيش، وهذا التجهيز مخصص للعمليات البرمائية الموسّعة وكذلك العمليات المتعلقة بالانقاذ والاخلاء اثناء الكوارث الطبيعية او الأوبئة.

Be the first to comment

اترك رد

هذا الموقع يستخدم Akismet للحدّ من التعليقات المزعجة والغير مرغوبة. تعرّف على كيفية معالجة بيانات تعليقك.

Translate
WhatsApp chat