حاملة طائرات أميركية من الجيل الجديد تنتهي من اختبارات الإبحار الأولى

segma
حاملة الطائرات الأميركية من الجيل الجديد "يو أس أس جيرالد فورد"
حاملة الطائرات الأميركية من الجيل الجديد "يو أس أس جيرالد فورد"

عدد المشاهدات: 217

انتهت منذ يومين اختبارات الإبحار الأولى لحاملة الطائرات الأميركية من الجيل الجديد “يو أس أس جيرالد فورد” (USS Gerald R. Ford CVN-78) والتي استمرت لمدة أسبوع، بواسطة أحواض “نيوبورت نيوز لبناء السفن” التابعة لشركة “هونتينجتون إنجالز” العملاقة الرائدة في بناء الحاملات والغواصات النووية وقطع السطح الأميركية.

ومن المقرر أن يتم تسليم الحاملة للبحرية الأميركية خلال ربيع 2017 الجاري.

تُعدّ حاملة “جيرالد آر فورد” الأولى من 10 حاملات طائرات من فئة Gerald R. Ford-class التي ستصبح بديلاً لبعض الحاملات المُتقادمة من فئة “نيميتز” (Nimitz-Class) التي بدأ بناؤها منذ 4 عقود مضت بعدد 10 حاملات دخلت أولها الخدمة عام 1975 وآخرها عام 2009.

هذا وتقوم أحواض “نيوبورت نيوز” حالياً ببناء الحاملة الثانية من فئة “جيرالد آر فورد” والتي ستحمل اسم “يو أس أس جون إف كينيدي” (USS John F. Kennedy CVN-79)، ومن المُخطط إطلاقها لتجارب الإبحار بعد الانتهاء من بنائها عام 2018 وستدخل الخدمة عام 2020.

ومن المخطط البدء في بناء الحاملة الثالثة “إنتربرايز” (USS Enterprise CVN-80) عام 2018، وسينتي عام 2023 وستدخل الخدمة عام 2025.

تبلغ تكلفة بناء الحاملة الواحدة حوالي 13 مليار دولار، وتصل إزاحتها القصوى إلى 110 ألف طن بكامل الحمولة، وطولها 337 متر وعدد أفراد الطاقم 4660 فرداً وسرعتها القصوى 56 كم/ساعة، ومداها غير نهائي (تعمل بالوقود النووي)، وبقائيتها تصل إلى 50 عاما تمثل فترة خدمتها المخططة في البحرية الأميركية، ويمكنها حمل الطائرات بعدد يصل الى 90 طائرة مقاتلة طراز F-35C ~ F/A-18E Super Hornet ~ EA-18G Growler ومروحية طراز SH-60 Seahawk وطائرة إنذار مبكر طراز E2D Advanced Hawkeye وطائرة بدون طيار طراز X-47B.

 

  حاملة الطائرات الأميركية Nimitz Class Carrier – الجزء الخامس والأخير

Be the first to comment

اترك رد

Copy Protected by Chetan's WP-Copyprotect.