المقاتلة MiG-29M/M2 المصرية المُعدّلة (1)

محمد الكناني

segma
مقاتلةMiG-29M/M2 المصرية
مقاتلةMiG-29M/M2 المصرية

عدد المشاهدات: 1280

المقاتلة MiG-29M كانت تُعرف في الأصل بـMiG-33 قبل إعادة تسميتها، وهي من الجيل الثاني من عائلة مقاتلات MiG-29 الروسية الإعتراضية التي تنتجها شركة “ميكويان جوريفيتش” (الجيل الأول كان يشمل MiG-29S / MiG-29SE/ MiG-29SMT/MiG-29UB).

بدأ تطويرها في منتصف التسعينيات كمقاتلة متعددة مهام “متقدمة” لتُحقق تنافسية أفضل ضد المقاتلات الغربية متعددة المهام كالـF-16 الأميركية، وكانت بدايات ظهروها في معرض CIAAE 2004 الدولي في الصين ثم معرض Aero India 2005 في الهند ومعرض MAKS 2005 في روسيا، وحملت اسم MiG-29 MRCA أو Multi-Role Combat Aircraft لتسويقها عالمياً، ثم ما لبثت أن تطوّرت إلى MiG-35 لاحقاً.

امتلكت المقاتلة هيكلاً ذات تصميم جديد يتضمّن زيادة نسبة المواد المُركّبة وخفض البصمة الرادارية، وحصلت لأول مرة على نظام طيران بالسلك Fly-By-Wire بدلاً من النظام الميكانيكي القديم في نسخ الجيل الأول وحصلت على مُحرك جديد وقدرات قتال جوي وقذف أرضي مُحسّنة.

تم اشتقاق النسخة البحرية MiG-29K من MiG-29M/M2، حيث يشير الحرف K إلى المُصطلح الروسي Korabelnogo Bazirovaniya أو “المقاتلة العاملة على سطح الحاملات” Deck Based، وتميّزت ببصمة رادارية مُخفّضة بشكل أفضل بفضل استخدام طلاء الرام الماص لموجات الرادار وتصميم “سن المنشار” في أنف المقاتلة (النُسخ المُنتجة حديثاً منها حصلت على هذا التصميم إلى جانب الـMiG-35)، لتشتيت موجات الرادار، ليُصبح مقطعها الراداري الأمامي 1 متر²، بالإضافة -بالطبع- إلى الأجنحة القابلة للطي ومعدات الهبوط المُعززة ونظام الخطاف لإيقاف المقاتلة عند الهبوط على سطح الحاملة.

المقاتلة MiG-35 تُعدّ الإصدار المُتقدم من Mig-29M/M2 وشقيقتها البحرية MiG-29K/KUB لتحصل على هيكل مُعزز ورادار جديد ذات مصفوفة المسح الإلكتروني النشط AESA ومحرك جديد غير مُنفث للدخان مع إمكانية إضافة فوهات الدفع المُوجه بحسب رغبة الزبائن وحملت كل مميزات وقدرات الـMiG-29M/M2 والـMiG-29K/KUB، وظهرت لأول مرة في معرض الطيران الدولي بالهند عام 2007، والنماذج الأولية منها والمخصصة للعروض والاختبارات تم بناؤها على هيكل الـMiG-29M/M2 وهي نفس النماذج التي شاركت بها روسيا في منافسة MMRCA الهندية أمام مقاتلات Rafale الفرنسية وTyphoon الأوروبية وF/A-18E Super Hornet الأميركية وJAS 39 Gripen السويدية وF-16 Super Viper الأميركية.

  سلاح الجو المصري يطبّق سياسة تنويع مصادر التسليح بشكل حقيقي

النسخة الروسية الجديدة والرسمية تم عرضها أمام الرئيس الروسي فلاديمير بوتين في نهاية كانون الثاني/يناير 2017، ولكن لم تتضمن رادار مصفوفة المسح الإلكتروني النشط Zhuk-AE، بل رادار دوبلر نبضي طراز Zhuk-ME حيث أعلن الروس رسمياً أن الرادار الجديد غير جاهز حتى الآن، ونسخة الـMiG-35 الروسية نفسها لن تكون جاهزة للإنتاج الكمي قبل نهاية 2018 أو بداية 2019 والرادار الجديد سيكون جاهزاً للإنتاج -بحسب ماذكرت بعض المصادر- مع المقاتلة رقم 30 من طلبية القوات الجوية الروسية، كما أكد مصدر صحفي من وكالة إنترفاكس الروسية بأن هناك عدة دول طلبت الحصول على هذا الرادار وتحديداً مصر.

العقد المصري:

في النصف الثاني من عام 2015، أعلن الجانب الروسي عن عقد توريد 46 مقاتلة لصالح القوات الجوية المصرية، وتوالت بعدها الأخبار خلال عام 2016، التي أكدت أن النسخة المصرية ستحصل على أحدث وأفضل أنظمة الرصد والتهديف والحرب الإلكترونية التي لم تحصل عليها النسخة الروسية بعد. كما أعلنت الصحف الروسية عن تقديم الجانب الروسي عرضاً للهند بخصوص الميج 35 يتضمن أحدث أنظمة التسليح والحرب الإلكترونية والرصد الكهروبصري وأن هناك نطاق كبير من حزمة التجهيزات والتسليح مماثل لنظيره الذي ستحصل عليه الميج المصرية.

في كانون الثاني/يناير 2017، صدر ملف خاص من شركة MiG الروسية حول ما يتم إنتاجه من طائرات ومكونات وتطويرات مختلفة على خطوط إنتاجها الخاصة، وتضمّن تجهيزات تتعلق بـ20 مقاتلة مصرية يجري العمل عليها على خط الإنتاج في لوخوفايتسي بموسكو، والتي تبيّن أنها تتضمن أفضل وأحدث التجهيزات الخاصة بكل من المقاتلة MiG-35 والمقاتلة MiG-29K البحرية الروسية والهندية، التي تم دمجها سوياً لينتج عنها نسخة مصرية خاصة غير مسبوقة حصلت على مميزات كلا المقاتلتين سالفتي الذكر، لتستحق لقب Egyptian Advanced MiG-29M/M2 المُعدلة والمطورة بمستوى مُكافىء للـMiG-35 الروسية.

  مصر بدأت بتسلّم مقاتلات “ميغ-29/أم2” الروسية

في 27 نيسان/أبريل 2017 أدلى اللواء أ. ح. محمد الكشكي، مساعد وزير الدفاع للعلاقات الخارجية، بتصريح لوكالة “انترفاكس” الروسية، خلال حضوره مؤتمر موسكو للأمن الدولي المُقام في تلك الفترة، قال فيه: “لقد بدأنا بالفعل في تسلم جزء من صفقة مقاتلات الميج وليس كلها، تنفيذ العقد مستمر مع الجانب الروسي، وروسيا تسعى لتسليم المقاتلات في أسرع وقت ممكن”.

مواصفات وقدرات المقاتلة:

– الطاقم: 1 أو 2 للنسخة ثنائية المقعد

– الطول: 17.32 متر

– المسافة بين أطراف الأجنحة: 12 متر

– الارتفاع: 4.73 متر

– مساحة الأجنحة: 38 متر²

– الوزن فارغة: 11 طن

– الوزن مع الحمولة: 17.5 طن

– أقصى حمولة للأسلحة: 7 طن

– أقصى وزن ممكن عند الإقلاع: 29.7 طن

– الدفع: محركان توربينيان مروحيان من النوع Klimov RD-33MK غير المُنفث للدخان ذات قوة دفع تصل إلى 20 ألف رطل باستخدام الحارق اللاحق لكل محرك.

– أقصى سرعة: 2400 كم/ساعة على الارتفاعات الشاهقة و1450 كم/ساعة على الارتفاعات المنخفضة في مستوى سطح البحر

– أقصى ارتفاع: 17.5 ألف متر

– المدى بدون خزانات وقود: 1800 – 2000 كم للنسخة أحادية المقعد و1600 – 1700 كم للنسخة ثنائية المقعد

– أقصى مدى ممكن: 3100 كم بحمولة 3 خزانات وقود

– معدل التسلق: 330 متر/ثانية

– أقصى قدرة تحمل عند المناورة: 10G

Be the first to comment

اترك رد

Copy Protected by Chetan's WP-Copyprotect.