دبابات M60 من الأردن إلى الجيش اللبناني

sda-forum
دبابة M60
دبابة M60

عدد المشاهدات: 2555

تداول قائد الجيش اللبناني العماد جوزيف عون مع كبار المسؤولين الأردنيين صفقة دبابات M60 للجيش اللبناني، في 3 تشرين الأول/ أكتوبر. وخلال زيارة عون إلى الأردن جرى بحث في سبل مكافحة الإرهاب مع كبار المسؤولين ومنع تسلل الإرهابيين عبر الحدود.

وشددت لقاءات قائد الجيش على ضرورة التنسيق وتبادل الخبرات. أما اللقاء الأبرز فعقده العماد عون مع العاهل الأردني الملك عبدالله الثاني حيث تبلغ منه دعم بلاده للبنان وجيشه، كما زار عون مركز الملك عبدالله الثاني للتصميم والتطوير ومركز الملك عبدالله للتدريب على العمليات الخاصة.

دبابات M60 :

يرجع نسب الدبابة م60 (M60) الى النموذج الأولي للدبابة برشنغ (Pershing T26 – E3) مع نهاية الحرب العالمية الثانية. وكانت الدبابة برشنغ م – 26 (M – 26 pershing) فرشة اختبار لتصوّر جديد: إستعمال تدريع حسن الانحدار، وتعليق بقضيب إلتوائي، الأمران اللذان شكّلا الأساس للدبابة م46 (M46) التي استخدمت تصميم الهيكل الأساسي نفسه مع تحسينات، وأخيراً الدبابة م47 (M47) التي تضمّنت حماية باليستية وإدارة رمي وتصميماً أفضل.

أول تصميم دبابة كامل بعد الحرب العالمية الثانية كان للدبابة م – 48 (M48) مع مدفع عيار 90 ملم التي شكّلت جسراً بين برشينغ وم60 (M60). وكانت م48 أول دبابة قتال أميركية منذ العام 1953 وحتى إنتاج الدبابة م60 أواخر الخمسينيات من القرن الماضي. ولكن لم يكن التصميم، كما في انطلاق كل سلاح جديد، من غير مشاكل. ومع ظهور الدبابة الروسية ت – 55 (T – 55) بات جلياً أن الدبابة م – 48 لم تكن مناسبة.

الدبابة م60

العام 1956 حصلت الإستخبارات الإنكليزية على معلومات مفصّلة عن دبابة القتال الروسية الرئيسة ت – 54، فقرر الإنكليز تطوير مدفع دبابة قادر على تدمير هذا العدو. وكانت النتيجة مدفع الدبابة المخدّد السبطانة ل 7 – 105 ملم (L7 – 105mm) الذي جرّبته الولايات المتحدة الأميركية فوجدته أكثر تفوقاً من الأسلحة التجريبية التي كانت قيد التطوير، وقرّرت بالتالي تجهيزه بمغلاق جديد وأطلقت عليه إسم م68 (M68).

  للمرة الأولى.. القوات الجوية اللبنانية تتزوّد بمروحيات هجوم خفيف

وفي الوقت نفسه تقريباً، كانت الدبابة م48 (M48) هي الدبابة النموذجية لجيش الولايات المتحدة الأميركية في حين كان يجري العمل على تطوير دبابة متوسطة جديدة (ت 95) لم تدخل خط الانتاج على الرغم من بعض خصائصها المتقدمة. عندئذٍ تقرّر المضي في تطوير الدبابة م48، التي كانت مزوّدة مدفعاً قديماً عيار 90 ملم طُوّر خلال الحرب العالمية الثانية، لتنافس الدبابة السوفياتية الجديدة ت – 54. فتم تركيب المدفع الجديد م68 (M68) عيار 105 ملم في برج الدبابة م48 أ 2 (M48 A2)، وتبديل المحرك الأساسي بآخر ديزل طراز «AVDS – 1790 – 2»، وسميت الدبابة الجديدة، مدفعاً ومحرّكاً، إكس إم 60 (XM60) بهدف التجربة. وأعيد إنتاج ثلاث دبابات م48 على هذا المقياس اختبرت في محطة تجارب يوما، وفورت تشرشل، وفورت نوكس وقاعدة إلجين الجوية.

وفي نيسان 1959 جرى تقديم أول طلب الى شركة كرايزلر (CHRYSLER)، مصنع ديلاوار للدفاع، لإنتاج الدبابة الجديدة التي أصبحت تعرف بإسم م60 (M60). وفي حزيران من العام نفسه بدأ إنتاج 180 دبابة م60 في ترسانة الدبابات في ديترويت، التي هي مصنع الدبابات الوحيد المستعمل في الولايات المتحدة الأميركية، ويمتلكه الجيش الأميركي، ولكن تديره شركة كرايزلر.

خلفت سلسلة الدبابة م60 (M60) سلسلتي م47 وم48. ووفّر التصميم المحسّن مدىً عملانياً متزايداً وحركية أكثر، والأقل من إعادة التزود الوقود والخدمة، كما دمج سلاحاً رئيساً محسّناً.
وجُهّزت الدبابة م60 بمحرك كونتنتال ف – 12 (750 قدرة حصانية) (AVD3 – X750 – 2C) ديزل يُبرّد بالهواء. وتنتقل القدرة الى المقود النهائي عبر ناقل حركة متصالب مُدمج مع وحدة نقل حركة وقيادة وكبح تفاضلية. أما هيكل هذه العربة فهو قطعة واحدة من الفولاذ المسبوك مقسّمة الى قسمين: واحد للطاقم في الأمام وآخر للمحرك في المؤخرة.

  الجيش اللبناني نجم العام والغطاء الدولي يوازن هشاشة الداخل

وقُلّص عدد أفراد الطاقم الى أربعة، وأُدخلت تحسينات على نظام إدارة النيران، واستعملت مجموعة توليد القادرة نفسها العائدة للدبابة م47 والمفضية الى الدبابة م48. وهكذا لم تكن الدبابة م60 حتى العام 1959 غير نسخة من الدبابة م48 ذات محرك ديزل، ومقدمة هيكل جديدة، وارتفاع أعلى، ومدفع عيار 105 ملم، وأثبتت اختلافها ما يكفي لتضمن رقماً جديداً كان م60.

بالإضافة الى مدفعها الرئيس، جُهّزت سلسلة الدبابة م60 بالرشاش المحوري م240 (M240) عيار 7.62 ملم، والرشاش المضاد للطائرات م85 (M58) عيار 12.7ملم. واحتفظت الدبابات الأولى ببرج شبيه ببرج الدبابة م48 (M48), ولكنها امتلكت هيكلاً معدّلاً مع حماية باليستية أفضل، وقد صُمِّم على شكل زورق مكوّر مصنوع من خمس قطع من الفولاذ دُمجت لتوفّر حماية باليستية ممتازة للطاقم والتجهيزات في الداخل.

بدأ إنتاج هذه السلسلة العام 1960، فصنعت شركة كرايزلر حوالى 15 ألف دبابة م60 وأول دخول الى الخدمة كان العام 1961. وانتهى إنتاجها العام 1983، في حين حوِّل 5400 نموذج قديم منها الى الدبابة م60 أ 3 (M60 A3) مع نهاية العام 1990.

أُرسل معظم الإنتاج الأولي من الدبابة م60 الى أوروبا لموازنة الدبابة ت – 54 الروسية التي كانت آنذاك منتشرة بشكل واسع في جيوش حلف وارسو. وكان يُنظر الى الدبابة الأميركية الجديدة على أنها تسد الثغرة مع الأخرى الروسية.

• الإمكانات والخصائص:
– القدرة على العمل في ظروف الحرب الكيميائية والجرثومية.
– الرماية في حالة الحركة (مزوّدة جهاز استقرار).
– عبور مستنقعات حتى عمق 122 سم من دون تجهيز.
– عبور المياه بعد التجهيز حتى عمق 411.5 سم.
– الرؤية الليلية في جميع الظروف بواسطة جهاز رؤية حراري يعمل بالأشعة ما دون الحمراء (البريسكوب الحراري).
– تولّد ستاراً دخانياً من قواذف دخانية على جانبي البرج، ومن المحرك ايضاً.
– مجهّزة بنظام إطفاء حريق آلي.

  شركة "إمبراير" تضع لمساتها الأخيرة على طائرات سوبر توكانو للجيش اللبناني

• المميزات العددية:
– طول الدبابة (المدفع الى الأمام): 942.61 سم. (المدفع الى الخلف): 825.5 سم.
– ارتفاع الدبابة: 3.28 م.
– عرض الدبابة: 3.63م.
– الحماية عن الأرض (ارتفاع بطنها): 45.72 سم.
– السرعة القصوى: 51.5 كلم/ساعة.
– الاستقلال الذاتي: 499 كلم تقريباً.
– إجتياز حاجز: 61 سم من الخلف، و91.5 سم من الأمام.
– إجتياز خندق: 259 سم.
– قدرة التسلّق: إنحدار 54 درجة.
– قدرة إنحدار جانبي: إنحدار 30 درجة.
– الوزن جاهزة للقتال: 56.5 طناً.
– سعة خزانات الوقود: 1457 ليتراً.

• التسليح:
– مدفع عيار 105 ملم.
– رشيش محوري نوع م240 عيار 7.62 ملم.
– رشاش مضاد للطائرات (للآسر) نوع م85 عيار 12.7 ملم.

• وحدة النار للدبابة:
– 63 قذيفة مدفع.
– 600 طلقة عيار 12.7 ملم.
– 1000 طلقة عيار 7.62 ملم.
– 8 قنابل يدوية.
– 24 قنبلة مدخنة.

• أنواع القذائف:
– خارق ذو زعانف (APFSDS) مداها 3500 م.
– خارق (APDS) مداها 3000 م.
– خارق للتدريب، مداها 3000 م.
– متفجر، (HEP) مداها 4700 م.
– مجوف، (HEAT) مداها 3000 م.
– دخاني، (WP) مداها 4700 م.
– مضاد للأشخاص، (Apers) مداها 4400 م.

Be the first to comment

اترك رد

Copy Protected by Chetan's WP-Copyprotect.