
أحمد رجب –
الأنظمة الدفاعية والحرب الإلكترونية:
لم تُعلن الشركة المُصنعة حتى الآن نوعية منظومة الدعم الإلكتروني العاملة على الفرقاطة ولكنها تبدو على الأغلب من إنتاج شركة ”ساب” السويدية وتتكون من الآتي:
1- منظومة الدعم الإلكتروني والإنذار المبكر ESM-R وتعمل على كشف وإعتراض إشارات الرادارات المُعادية وتحليلها وتحديد موقعها وإتجاهها وخطورتها .
2- منظومة الدعم الإلكتروني والإنذار المبكر ESM-C وتعمل على كشف وإعتراض إشارات أنظمة الإتصالات اللاسلكية المُعادية وتحليلها وتحديد موقعها وإتجاهها .
3- نظام تعريف الصديق من العدو
4- أنظمة طراز Multi Ammunition Softkill Systemمن إنتاج شركة Rheinmetall-Defence الألمانية منهم 2 مثبتان في جانبي مُقدمة الفرقاطة خلف المدفع الرئيس و2 مثبتان في جانبي مؤخرة الفرقاطة بأعلى منفذ إنزال القوارب. الأنظمة مُزودة بقواذف لإطلاق الشراك الخداعية Decoys المُضللة للصواريخ المُعادية الرادارية والحرارية كما تعمل كأنظمة تحذير من موجات الليزر.
5- نظام طراز C310 مُثبت في جانبي مُقدمة الفرقاطة علي يمين ويسار خلايا الإطلاق العمودية VLS من إنتاج شركة WASS الإيطالية ويعمل علي تخليق عدة بصمات/مؤثرات صوتية مزيفة مشابهة وأعلى من بصمة محرك السفينة تجذب الطوربيدات المعادية ناحيتها بعيداً عن الفرقاطة فتظل الطوربيدات تهاجم هذه البصمات المُزيفة حتي يتم إستنزاف كامل طاقتها أو تضل طريقها.
أنظمة الإتصالات:
أنظمة إتصالات متكاملة تشمل الآتي:
- أنظمة إتصالات داخلية Internal communication systems
- وصلات بيانات تكتيكية Tactical Data Links
- نظام طرازCobham Sea Tel VSAT وهو نظام إتصال عن طريق القمر الإصطناعي ويوفر أيضاً الإتصال بشبكة الإنترنت. يعمل على تقديم خدمات الإتصال ونقل بيانات الموقف من وإلى السفن ومراكز القيادة بإستخدام وسائل المراسلة المُختلفة التي تتضمن الإتصال الفيديوي ويتواجد الهوائي الخاص به في أعلى مُقدمة برج الفرقاطة وهو من إنتاج شركة Sea Tel البريطانية
- نظام طراز Sailor FB500 وهو نظام إتصال بشبكة الإنترنت عالية السرعة ويتواجد الهوائي الخاص به في مؤخرة صاري الفرقاطة وهو من إنتاج شركة Satcom Global البريطانية
التسليح:
أولاً: المدافع
- [1] مدفع رئيس أمامي طراز Oto Melara 127/64 LW عيار 127مم من إنتاج شركة Otomelara الإيطالية ويصنع بترخيص في شركة Diehl Defense الألمانية وهو مدفع مُضاد للأهداف السطحية والجوية يزن 29 طن وتقدر كثافته النيرانية بـ 32 قذيفة/دقيقة ويبلغ مداه بإستخدام القذائف التقليدية حوالي30 كلم.
- هذا ويوجد قذائف أخرى للمدفع سالف الذكر من النوع Vulcano ذات قدرات مُحسنة ومدى أكبر ولكن غير معلوم ما إذا كانت ستعمل على الفرقاطة من عدمه حيث أشارت بعض المصادر إلى أنها على الأغلب غير قابلة للتصدير أو مُقيد تصديرها الأمر الذي يعطي إحتمالية وجود ضوابط وسياسات مُعينة قد تحكم تصدير هذه النوعية من القذائف وهي على النحو التالي:
- قذائفVulcano BER (Ballistic Extended Range) ذات المدي المُوسع الغير موجهة ويصل مداها إلي 60 كلم
- قذائف Vulcano GLR (Guided Long Range/IR) الذكية بعيدة المدي الموجهة بالقصور الذاتي Inertial Navigation System INS والقمر الإصطناعي GPS والمُستشعر/ الباحث الحراري IR Terminal Sensor التي تتميز بدقتها في ضرب السفن ويبلغ مداها 80 كلم
- قذائف Vulcano GLR (Guided Long Range) الذكية بعيدة المدي الموجهة بالقصور الذاتي Inertial Navigation System INS والقمر الإصطناعي GPS التي تتميز بدقتها في ضرب الأهداف البرية الساحلية . هذا ويُمكن تزويد القذائف بخاصية التوجيه بإستخدام النمط الليزري شبه النشط SAL (Semi Active Laser) في المرحلة الأخيرة قبل الإصابة وذلك عن طريق تمركز قوات برية أو قوات خاصة علي مسافة قريبة من الهدف وقيامهم بتسليط شعاع الليزرمن جهاز مُعين على الهدف المُراد إستهدافه ليقوم الباحث الليزري الخاص بالقذيفة بإستشعار موجات الليزر المُنعكسة من الهدف المُعادي ليحدد موقعه ويصيبه بدقة . يبلغ مدي هذه القذائف أكثر من 100 كلم
- [2] مدفع Ciws أمامي وخلفي طراز Seahawk A1 عيار 30 مم من إنتاج شركة MSI Defense Systems LTD التابعة لشركة MS International plc البريطانية وهو مدفع أوتوماتيكي مُضاد للتهديدات الجوية والسطحية المُقتربة ، المدفع مُدمج معه حزمة مُستشعرات كهروبصرية Electro-Optical Sensor Suite ويُمكن التحكم فيه عن بُعد بواسطة كونسولة التحكم أو عن طريق تركيب مقعد علي جانب المدفع الأيمن للتحكم فيه يدوياً بواسطة مدفعي
اترك رد