المملكة المتحدة تحصل على أول أسطول مركبات برية غير مأهولة

أنظمة برية غير مأهولة من إنتاج شركة Qinetiq
أنظمة برية غير مأهولة من إنتاج شركة Qinetiq

تنحى العديد من الدول إلى إعتماد الأنظمة المسيّرة برية، بحرية وجوية في سبيل مساندة القوات المسلّحة. وقد أعلن مختبر علوم وتكنولوجيا الدفاع عن شراء خمسة أنظمة جديدة للمركبات الأرضية غير مأهولة، في 16 آذار/ مارس الجاري.

“يقترب توصيل الإمدادات الحيوية إلى الخطوط الأمامية مع تحسين الكفاءة وتقليل المخاطر على الحياة خطوة أخرى من الواقع. وقد تم منح عقدين بقيمة 5 مليون جنيه إسترليني إلى شركتي HORIBA MIRA وQinetiQ لإنتاج عدد من المركبات الأرضية غير المأهولة وتمكين الأنظمة المستقلة كجزء من تعزيز التزامات صندوق تحويل وزارة الدفاع للجيش البريطاني”.

وقد تم الإعلان عن مشروع ثيسيوس، للتطوير والتجارب الميدانية التشغيلية لأنظمة الإمداد اللوجستي المستقلة ، من قبل وزير الدولة لشؤون لدفاع ، بعد التقدم الذي أحرزه تحدي “Last Mile” المستقل المبتكر بقيادة Dstl.
وتشكل العقود جزءاً من العمل المبكر المتعلق بإزالة المخاطر لزيادة فهم وزارة الدفاع لقدرات هذه الأنظمة ومحدوديتها في مجالات مثل التنقل والسلامة؛ تمكين الجيش من التقدّم بالمشروع إلى المرحلة التالية، في انتظار مزيد من المنافسة الكبيرة لمشروع ثيسيوس التي ستطلقها DE & S في وقت لاحق من هذا العام “.
قال بيتر ستوكيل ، رئيس قسم الأنظمة غير المأهولة في شركة Dstl: “تعد هذه العقود دليلاً على الالتزام المستمر بتطوير الأنظمة المسيّرة كنهج مبتكر لتطوير القدرات اللوجستية للقوات البرية في المستقبل. وقد أجرينا عددًا من التجارب المعمّقة في كل من المملكة المتحدة ومع شركائنا في الولايات المتحدة. وسيتم استخدام الأنظمة البرية غير المأهولة لإجراء سلسلة من التقييمات الفنية وتقييمات فائدة المستخدم مع الجيش البريطاني والمستخدمين الآخرين لتعزيز فهم وزارة الدفاع سريعًا في إطار أجندة “حرب النموذج.”
سيشهد صيف 2020 وصول ثلاث مركبات أرضية من طراز VIKING 6×6 غير مأهولة، تم توفيرها من قبل HORIBA MIRA، وهي قادرة على حمل ما يصل إلى 750 كلغ من الإمدادات إلى قوات الخطوط الأمامية باستخدام التحكم الذاتي المتقدم القائم على الذكاء الاصطناعي المزوّد بتقنيات الملاحة من نظام تحديد المواقع العالمي .

وتقول DSTL أيضا أن اثنين من أنظمة تيتان الأرضية غير المأهولة سيصل بعد ذلك في خريف عام 2020. وتتألف من نظام تتبع يستند إلى وحدة نظام بعثات البرمجيات الهندسية المعمارية. ومن شأنها أن تفيد في زيادة فهم القدرات التي يمكن أن توفرها هذه النظم المستقلة والآثار المترتبة على إدماجها في نظام لوجستيات الدفاع الأوسع نطاقا.

هذا وسيتم استخدام المركبات من قبل Dstl لإجراء تجارب علمية وتجارب مستخدمين بالتعاون مع وحدة التدريب على دعم الخدمة القتالية (CSS TDU) ومقرها في ألدرشوت ، ووحدات الجيش البريطاني الأخرى.

سيهدف العمل إلى زيادة فهم إمكانات النظام والقيود للحد من المخاطر المحددة لاكتساب القدرة لإعادة الإمداد والتجديد المشترك للأنظمة غير المأهولة JTARR ولكنه سيطور أيضًا معرفة أعمق لتوظيف الجيش في المستقبل لقدرات الأنظمة المسيرة الأكثر تقدمًا. “

Be the first to comment

اترك رد

هذا الموقع يستخدم Akismet للحدّ من التعليقات المزعجة والغير مرغوبة. تعرّف على كيفية معالجة بيانات تعليقك.

Translate