أنجزت ’بيل تكسترون إنكورپوريشن‘ (Bell Textron Inc.)، إحدى شركات ’تكسترون إنكورپوريشن‘ (Textron Inc.) المدرَجة في بورصة نيويورك تحت الرمز NYSE: TXT، البرنامج الاستحواذي (POR) الخاص بطائرة AH-1Z لصالح مملكة البحرين. وقامت ’بيل‘ على إثر هذا بتسليم الطائرة الإنتاجية الأخيرة إلى قيادة الأنظمة الجوية البحرية في ديسمبر 2022. ولقد ظهرت أولى مروحيات AH-1Z التابعة للبحرين محلياً خلال ’معرض البحرين الدولي للطيران‘، وقد جرى تسليم ست منها إلى المملكة. أما المروحيات الست الباقية، فسيتم تجهيزها للشحن إلى البحرين بواسطة وكالة إدارة عقود الدفاع (DCMA) قبل نقلها إلى المملكة في 2023.
تعليقاً على هذا الموضوع، قال مايك ديلاتي، نائب الرئيس ومدير برنامج H-1 في شركة ’بيل‘: “نتقدّم بالتهنئة إلى مملكة البحرين لحصولها على الجيل الأحدث من مروحيات AH-1Z. وكروّاد في المنطقة، فإن القدرات الدفاعية البحرينية ستتعزّز أكثر بفضل التقنيات المتطوّرة التي تتمتّع بها طائرات Viper.”
يأتي إنجاز برنامج الاستحواذ لطائرات AH-1Z الخاص بمملكة البحرين على أعقاب إكمال ’بيل‘ للبرنامج الاستحواذي لصالح ’قوّات مشاة البحرية الأمريكية‘ (المارينز)، مما يشكّل محطّتين إنتاجيتين بارزتين هذه السنة بالنسبة لطائرات H-1. وتُعدّ AH-1Z Viper الجيل الأحدث من مروحيات ’بيل‘ الهجومية. وتقوم قوّات ’المارينز‘ حالياً بتشغيل AH-1Z في مناطق متفرقة حول العالم مستفيدة من المتطلّبات اللوجستية القليلة جداً للتحميل على السفن ومتطلبات تنفيذ المهام المختلفة الأخرى.
وأضاف ديلاتي قائلاً: “إن القدرات العالية تشكّل جزءًا واحدًا فقط من المعادَلة عندما يتعلّق الأمر بتحديث أساطيل الطائرات. فعبر ضمان إمكانية عملها بأقل مستوًى من الدعم اللوجستي، فإن Viper تمكّن القادة من التفاعُل مع مزيد من السرعة والمرونة تجاه العمليات التي تشهد تطوُّراتٍ متسارعة.”
تتابع ’بيل‘ العمل مع مملكة البحرين لإجراء الكشوفات بعد الشحن وإعادة التجميع للتأكُّد من توافق التصميم مع ما حددته أنظمة إدارة الطيران. وإلى جانب تصنيع وتسليم مروحيات Viper الجديدة، سوف توفر ’بيل‘ الدعم خلال دورة حياة الطائرة لضمان الاعتمادية والمتانة والقدرة القتالية في ساحات المعارك هذه الأيام.