كشفت شركة الدفاع والأمن السويدية “ساب” عن مفهوم جديد لمقاتلة بدون طيار مستقبلية، يُتوقع أن تكون بديلاً لطائرة “غريبن” بحلول عام 2050. ستعمل هذه المقاتلة بدون طيار كرفيق لطائرة “غريبن E/F”، وتُعرف بمصطلح شائع بـ”الجناح المخلص” (Loyal Wingman).

تم الكشف عن هذا المفهوم مؤخراً بواسطة رئيس برامج التطوير في شركة “ساب”، بيتر نيلسون، عبر قناة SVT السويدية. وكما هو الحال مع المفاهيم التي طورتها دول أخرى متقدمة، تهدف هذه الطائرات بدون طيار إلى تعزيز التعاون مع المقاتلات المأهولة لتكوين نظام قتالي متكامل وقوي.

وتحمل الطائرة الجديدة اسم سلسلة “F-Series”، وتتميز بتصميم يركز على عوامل التخفي والسرعة، لتتماشى مع قدرات المقاتلات المأهولة. تخطط “ساب” لتطوير ثلاثة أنواع من هذه الطائرات:

طائرة دون سرعة الصوت بوزن أقل من طن واحد.

طائرة دون سرعة الصوت بوزن يصل إلى خمسة أطنان.

طائرة أسرع من الصوت بوزن يتجاوز خمسة أطنان.

الطراز الأسرع من الصوت سيستخدم على الأرجح نفس محرك “جنرال إلكتريك F414” المستخدم في طائرة “غريبن”. تتميز هذه المقاتلة بعدم احتوائها على أسطح ذيلية وتخزين داخلي للوقود والأسلحة. ولم تفصح الشركة بعد عن المواصفات التفصيلية.

ويُجهز هيكل الطائرة بأجهزة استشعار متطورة، ونظام ذكاء اصطناعي (AI)، وبنية رقمية حديثة.

ويُخطط لأن تكون النسخة الأخف وزناً قابلة للإطلاق من المقاتلات المأهولة أو من منصات أخرى. كما يمكن استخدامها لدعم مهام دوريات أو كطائرة مسيرة تطلق صواريخ.

وفي المستقبل، تأمل شركة “ساب” أن تبدأ هذه المقاتلات بدون طيار تدريجياً في استبدال طائرة “غريبن” بحلول عام 2050، عندما تصبح الطائرات بدون طيار هي المعيار السائد في مجال الطيران القتالي.