ترجمات – الأمن والدفاع العربي

أعلنت شركة جنرال أتوميكس لأنظمة الطيران (GA-ASI)الأميركية عن الانتقال إلى مرحلة الاختبارات الأرضية في تطوير نموذج الطائرة “YFQ-42A”، الممثلة للإنتاج، ضمن برنامج الطائرات القتالية التعاونية (CCA)، وذلك استعدادًا لأول رحلة طيران مخطط لها في وقت لاحق من هذا الصيف. وقد بدأت الاختبارات الأرضية في 7 مايو.

وقال ديفيد ر. ألكسندر، رئيس جنرال أتوميكس: “الطائرة YFQ-42A تمثل خطوة مثيرة ومهمة لشركتنا. إنها تعكس سنوات عديدة من الشراكة مع القوات الجوية الأميركية في تطوير الطيران القتالي غير المأهول لصالح الولايات المتحدة وحلفائها حول العالم، ونحن متحمسون لبدء اختبارات الأرض والانطلاق نحو أول رحلة طيران.”

تمثل الطائرة YFQ-42A النوع الثالث من الطائرات النفاثة غير المأهولة التي تطورها جنرال أتوميكس. وكانت الشركة قد قامت بتمويل وتصنيع طائرة MQ-20 Avenger ذاتيًا، والتي قامت بأول رحلة لها في عام 2009، وأكملت أكثر من 40,000 ساعة طيران حتى الآن. وتُستخدم حاليًا كمُمثل لطائرات CCA مزودة بمحركات نفاثة، من أجل تطوير تقنيات الاستقلالية والتكامل مع الذكاء الاصطناعي وتعلُّم الآلة.

أما طائرة XQ-67A Off-Board Sensing Station (OBSS)، فقد قامت بأول رحلة لها في عام 2024، بعد سنوات من الشراكة مع مختبر أبحاث القوات الجوية الأميركية (AFRL)، لتصميم منصة تعاونية مستقلة تعتمد على هيكل مشترك أو “Genus” يمكنه التكيف بسرعة مع مهام متعددة وأنواع مختلفة من الطائرات. وتعتمد منهجية مشاركة المنصة في XQ-67A على أفضل الممارسات في صناعة السيارات، لإنشاء تصميم نظام يتميز بانخفاض التكلفة وسرعة التصنيع.

تُعد جنرال أتوميكس من الرواد في تقنيات الطيران غير المأهول، حيث طورت أكثر من عشرين نوعًا مختلفًا من الطائرات، وسلمت أكثر من 1,200 طائرة للعملاء. كما تصنع الشركة أكثر من 100 طائرة سنويًا في منشأتها الصناعية التي تبلغ مساحتها 5 ملايين قدم مربع في مدينة باواي، كاليفورنيا. وقد سجلت طائراتنا ما يقارب 9 ملايين ساعة طيران حول العالم، ويوجد أكثر من 50 طائرة من جنرال أتوميكس تحلق في الجو كل دقيقة من كل يوم.