ترجمات – الأمن والدفاع العربي
بعد أقل من عام من إثبات كفاءة الطيران وموثوقية نظام الطائرات غير المأهولة ذات الإقلاع والهبوط العمودي بتقنية الجناح المدفوع بالدوران، كشفت شركة سيكورسكي، التابعة لشركة لوكهيد مارتن الأميركية، عن عائلة طائراتها المستقبلية الجديدة “نوماد™”.
يجمع التصميم ثنائي المراوح الدافعة بين مرونة المروحية وسرعة ومدى الطائرة ذات الأجنحة الثابتة. يمكن لطائرة “نوماد” الإقلاع والهبوط عموديًا، والتحليق في مكانها، وكذلك الطيران بأجنحتها لفترات طويلة. وتُشغَّل طائرات نوماد باستخدام تقنية MATRIX™ للقيادة الذاتية من “سيكورسكي”، وتعتمد بشكل رئيسي على الدفع الهجين الكهربائي، بينما ستُزود الطرازات الأكبر بمحركات تقليدية.
وقال ريتش بينتون، نائب الرئيس والمدير العام في سيكورسكي: “نستخدم مصطلح ‘عائلة’ للدلالة على ميزة أساسية في التصميم، وهي قابليته للتوسع بالحجم من طائرة مسيرة صغيرة ضمن الفئة الثالثة إلى ما يعادل حجم مروحية بلاك هوك. وستكون عائلة نوماد من الطائرات المسيرة قادرة على التكيف، وقابلة للتشغيل من أي مكان، وغير معتمدة على المدارج، وتؤدي مهام برية وبحرية في مجالات الدفاع، والأمن القومي، وحماية الغابات، والمؤسسات المدنية. طائرات نوماد هي مضاعف قوة، تدعم مهام طائرات مثل بلاك هوك للحفاظ على التفوق الاستراتيجي في منطقة الهندو-باسيفيك ومناطق أوسع.”
كانت “سيكورسكي” قد أعلنت في مارس 2025 عن نجاح اختبار الطيران الممتد لطائرة نوماد 50 النموذجية، ذات جناح يبلغ طوله 10.3 أقدام. واليوم، تعمل الشركة على بناء طائرتها التالية “نوماد 100″، وهي طائرة من الفئة الثالثة بجناح يبلغ طوله 18 قدمًا، ومن المتوقع أن تقوم برحلتها الأولى خلال الأشهر المقبلة.
طائرات نوماد المسيرة بنظام الإقلاع والهبوط العمودي (VTOL)
تم تصميم طائرات “نوماد” لمهام الاستطلاع، والهجوم الخفيف، والإمداد في البيئات المتنازع عليها، وغيرها من المهام.
يمكن توسيع نطاق عائلة “نوماد” من الطائرات المسيرة ضمن الفئة الثالثة (من 56 إلى 1,320 رطل) إلى الفئة الرابعة/الخامسة (أكثر من 1,320 رطل). وتعمل طائرات “نوماد” بأنظمة دفع هجينة كهربائية عالية الكفاءة في استهلاك الوقود، بينما تستخدم الطرازات الأكبر نظام دفع تقليدي.
تقنية MATRIX، التي تم تطويرها من قبل قسم الابتكار في سيكورسكي ووكالة داربا (DARPA)، هي نظام مفتوح يتيح التكامل السلس مع الطائرات الدوارة والثابتة الجناح. وقد تم إثبات فعاليتها في مجموعة واسعة من التطبيقات، مثل مكافحة حرائق الغابات من الجو، وإعادة الإمداد اللوجستي، والتنقل الجوي المتقدم.
وقال دان شايدلر، مدير البرامج المتقدمة: “تمثل نوماد قفزة نوعية جديدة لشركة سيكورسكي وجيلًا جديدًا من الطائرات المسيرة ذاتية التشغيل وطويلة التحمل. نحن نستجيب لملاحظات البنتاغون، ونتبنى نهجًا سريعًا في تطوير عائلة من الطائرات يمكنها الإقلاع والهبوط من أي مكان تقريبًا وتنفيذ المهام بشكل ذاتي – وفي متناول الجنود، والبحارة، ومشاة البحرية، وطاقم القوات الجوية.”