أعلن وزير الدفاع العراقي ثابت العباسي رسمياً أن بلاده أبرمت عقداً لاقتناء سرب من الطائرات المسيّرة من دولة جنوب إفريقيا، مؤكداً أن هذه الطائرات ستصل إلى العراق قريباً. وتشير مصادر دفاعية إلى أن الطراز المرجّح هو Milkor 380، وهي مسيّرة متعددة المهام تُعدّ من أحدث الأنظمة الجوية غير المأهولة التي طورتها شركة Milkor South Africa.
تتميز Milkor 380 بقدرات استطلاعية وقتالية متقدمة، إذ يمكنها التحليق على ارتفاعات تصل إلى 30 ألف قدم لمدة تزيد عن 30 ساعة متواصلة، ما يمنحها قدرة عالية على تنفيذ مهام المراقبة وجمع المعلومات الاستخبارية. كما تستطيع حمل حمولة تصل إلى 220 كغ من الصواريخ الموجهة والقنابل الذكية وأجهزة الاستشعار الكهروبصرية وأنظمة الليزر، لتوفر مزيجاً من مهام المراقبة والدعم الهجومي في آن واحد. ويبلغ مداها التشغيلي أكثر من 4000 كيلومتر، مما يجعلها مناسبة لتأمين الحدود العراقية الشاسعة ومكافحة التنظيمات المسلحة في المناطق النائية.
الخصائص العامة:
- الطول: 9 أمتار
- باع الجناحين: 18.6 مترًا
- الوزن الأقصى عند الإقلاع (MTOW): 1500 كغ
- سعة الوقود: 315 كغ
- الحمولة: 220 كغ
- المحرّك: محرك واحد رباعي الأشواط وأربع أسطوانات، مزوّد بشاحن توربيني من طراز Rotax 915 iS
الأداء:
- السرعة القصوى: 250 كم/س
- سرعة التحليق (الانسيابية): بين 110 و150 كم/س
- المدى: 4000 كيلومتر
- مدة التحليق (التحمّل): 30 ساعة
- الارتفاع الأقصى للخدمة: 30,000 قدم
- الارتفاع التشغيلي: 23,000 قدم.
وفي السياق نفسه، كشف الوزير العباسي عن مفاوضات متقدمة جداً مع دولة باكستان لشراء طائرات مسيّرة من طراز “شهبار 2” (Shahpar II)، مشيراً إلى أن المباحثات دخلت مراحلها النهائية قبل التوقيع الرسمي على العقود.
تم تصميم الطائرة المسيرة الباكستانية Shahpar II (المعروفة أحيانًا باسم Shahpur-2) لتنفيذ مهام هجومية رشيقة؛ فهي قادرة على الوصول إلى هدفها ضمن نطاق تشغيلي يمتد حتى نحو 1000 كيلومتر، حيث تُحدد الهدف بواسطة توجيه ليزري قبل تنفيذ الهجوم بصاروخ موجه.
تسجل الطائرة سرعة قصوى تقارب 222 كلم/س، بينما تتراوح سرعة إقلاعها بين 148 و158 كلم/س تقريباً. ويُقدَّر الحد الأقصى لمداها بنحو 1050 كيلومتراً، مع مدى ارتباط بيانات يبلغ حوالي 300 كيلومتر، ما يمنحها قدرة جيدة على العمل في مهمات الاستطلاع والهجوم من مسافات معقولة.
تتميز Shahpar II بقدرتها على إعادة تشغيل المحرك أثناء الطيران والاتصال بالأقمار الصناعية خلال الحملات العملياتية، مما يتيح تشغيلها ليلاً ونهاراً حسب ظروف المهمة. وقد دخلت هذه الطائرة بالفعل حيز الخدمة لدى الجيش والبحرية والقوات الجوية الباكستانية، وظهرت علنًا لأول مرة خلال موكب يوم باكستان في 23 مارس 2021.
ويأتي هذا التوجه ضمن استراتيجية وزارة الدفاع العراقية لتحديث أسطولها الجوي وتعزيز قدراتها في مجال الطائرات بدون طيار، بما ينسجم مع متطلبات الحرب الحديثة، التي باتت تعتمد بشكل متزايد على الأنظمة المسيرة في مهام الاستطلاع والهجوم والدعم اللوجستي.