ترجمات – الأمن والدفاع العربي

بعد إعلانهما عن خطط لتزويد منصة الطائرات المسيّرة الرائدة عالمياً بقدرات الإنذار المبكر والسيطرة المحمولة جواً (AEW&C)، ستتعاون كلٌّ من شركة جنرال أتوميكس لأنظمة الطيران (GA-ASI) وشركة ساب لعرض هذه القدرة في صيف 2026. وسيجري العرض في منشأة عمليات الطيران التابعة لـ”جنرال أتوميكس” في ديزرت هورايزن بجنوب كاليفورنيا، باستخدام طائرة MQ-9B المجهزة بمنظومة AEW&C من ساب.

وفي شراكة مع ساب، الشركة الرائدة في أنظمة AEW&C، تعمل “جنرال أتوميكس” على دمج مستشعرات AEW الخاصة ب‍ساب مع الطائرة MQ-9B، التي تُعد أطول الطائرات المسيّرة مدىً وأعلى قدرة على التحمل في العالم. سواء فوق البحر أو اليابسة، فإن إضافة قدرات AEW إلى MQ-9B توفر استطلاعاً جوياً دائماً، وتمكّن من توفير قدرات الإنذار المبكر في مناطق لا تتوفر فيها هذه القدرات حالياً أو تكون تكلفتها غير مجدية — بما في ذلك حاملات الطائرات البحرية في البحار.

وقال ديفيد آر. ألكسندر، رئيس “جنرال أتوميكس”: “إن إضافة قدرات الإنذار المبكر والسيطرة إلى MQ-9B تقدّم قدرة جديدة وحيوية لمنصتنا. نهدف إلى تزويد مشغلينا حول العالم بحل دائم للإنذار المبكر والسيطرة يوفر الحماية ضد الصواريخ الجوالة المتطورة وكذلك أسراب الطائرات المسيّرة البسيطة لكنها خطيرة.”

تشمل نماذج MQ-9B كلاً من SkyGuardian® وSeaGuardian®، بالإضافة إلى النسخة البريطانية المعروفة باسم Protector، وكذلك نسخة STOL MQ-9B (الإقلاع والهبوط القصير) التي لا تزال قيد التطوير.

ستوفر منظومة AEW الخاصة بـMQ-9B قدرات استشعار جوية أساسية للدفاع ضد الذخائر الجوية التكتيكية، والصواريخ الموجهة، والطائرات المسيّرة، والمقاتلات والقاذفات، وغيرها من التهديدات. وتتمتع الطائرات غير المأهولة متوسطة الارتفاع وطويلة التحمل بأعلى معدل جاهزية تشغيلية مقارنة بأي طائرة عسكرية، كما أنها تحافظ على سلامة الطواقم عبر عدم تعريضهم للمخاطر المباشرة.

وستغطي قدرات AEW التي تقدمها “جنرال أتوميكس” وساب نطاقاً واسعاً من التطبيقات، بما في ذلك: الكشف والإنذار المبكر، الكشف والتعقب بعيد المدى، التعقب المتزامن للأهداف والاندماج المرن مع أنظمة القتال — وذلك عبر الروابط البصرية المباشرة (Line-of-Sight) واتصالات الأقمار الصناعية (SATCOM).