تعتزم ألمانيا توطين إنتاج المدرعة “باتريا” سداسية الدفع (Patria 6×6)، بعدما وقعت شركتا الدفاع الفنلندية “باتريا” والألمانية “كيه إن دي إس دويتشلاند” (KNDS Deutschland) اتفاقية إطارية تمهد لتجميع ودمج المركبات المدرعة داخل ألمانيا، في خطوة تعزز القدرات الصناعية الدفاعية الألمانية ضمن “برنامج المركبات المدرعة المشتركة” (CAVS) وهو برنامج تعاون دفاعي متعدد الجنسيات.

وتأتي الاتفاقية في إطار عقدَي شراء أبرمتهما “باتريا” مع القوات المسلحة الألمانية في ديسمبر/كانون الأول 2025، وتفتح الطريق أمام نقل جزء متزايد من عمليات تصنيع المركبات إلى الصناعة الألمانية.

وبحسب “باتريا”، تعمل الشركة حاليًا على تطوير وبناء القدرات الصناعية الألمانية الخاصة ببرنامج CAVS بالتعاون مع “كيه إن دي إس” وعدد من الشركاء الصناعيين المحليين، على أن تتسارع التسليمات التسلسلية للقوات الألمانية مطلع 2027، بينما يبدأ رفع حجم الإنتاج المحلي في ألمانيا تدريجيًا اعتبارًا من العام نفسه.

برنامج أوروبي متعدد الجنسيات

ويعود برنامج CAVS إلى عام 2020، عندما أطلقته فنلندا ولاتفيا بهدف تطوير وشراء منظومة مشتركة من المركبات المدرعة سداسية الدفع (6×6)، اعتمادًا على منصة “باتريا 6×6”.

وتوفر مدرعة “باتريا 6×6″ أداء وميزات المركبات متعددة الأدوار، مما يجعلها المدرعة المثالية لأي عملية تتطلب قوة نارية وقدرة على الحركة والنجاة، بصرف النظر عن طبيعة البيئة.

واتسع البرنامج منذ ذلك الحين ليشمل فنلندا ولاتفيا والسويد والدنمارك والنرويج وألمانيا والمملكة المتحدة، فيما جرى بالفعل تسليم مركبات إلى عدد من الدول المشاركة، بينها فنلندا والسويد ولاتفيا والدنمارك وألمانيا.

كما أصبحت مركبات CAVS تعمل ميدانيًا في أوكرانيا، ما يعكس توسع استخدام المنصة خارج الدول التي تشارك رسميًا في البرنامج.

ويتيح النموذج المشترك للدول المشاركة توحيد جوانب من عمليات الشراء وتنسيق تطوير المنتج وتقاسم بعض القدرات المرتبطة بإدارة دورة حياة المركبات، بما يخفض التكاليف ويسرع الحصول على المنظومات.

ومع بدء توسيع الإنتاج داخل ألمانيا، ينتقل برنامج CAVS إلى مرحلة جديدة تركز ليس فقط على تسليم المدرعات، وإنما أيضًا على بناء قاعدة صناعية أوروبية قادرة على إنتاجها ودعمها محليًا.