أظهرت صور انتشرت مؤخراً مقاتلة روسية من طراز “سو-57” (Su-57)، مزودة بحمولة أسلحة خارجية غير معتادة، من صواريخ جو-جو قصيرة المدى، بالإضافة إلى ما يبدو أنه نوع جديد من أنظمة التوجيه.
ويبدو أن هذه أول نظرة عن قرب لطائرة Su-57 مجهزة لمواجهة المسيرات الانتحارية الأوكرانية، وصواريخ كروز التي باتت تشكل تهديداً مستمراً للدفاعات الجوية في عمق الأراضي الروسية، وفق موقع The War Zone.
وتُظهر صورتان، لم يُعرف مصدرهما الأصلي، طائرة Su-57 مجهزة بزوج من صواريخ جو-جو قصيرة المدى من طراز R-73/R-74 (AA-11 Archer) مثبتة على حوامل أسفل الأجنحة، وأظهرت إحدى الصورتين جهاز التوجيه الغامض أسفل غطاء المحرك الأيسر، كما كشفت طائرة Su-57 من الخلف داخل ملجأ كبير.
Su-57 والمسيرات الأوكرانية
أشار مدونون عسكريون روس إلى أن طائرة Su-57 التي ظهرت صورها مؤخراً مهيأة لمطاردة، وإسقاط الطائرات المسيرة الأوكرانية.
ومن غير المألوف رؤية طائرات Su-57، سواء في الخدمة العملياتية، أو غيرها، تحمل صواريخ جو-جو قصيرة المدى على سطحها الخارجي، ويبدو أن هذا تجهيز محسّن للاشتباكات القريبة، من النوع المطلوب لمطاردة الطائرات الأوكرانية الهجومية أحادية الاتجاه بعيدة المدى، وبشكل متزايد، صواريخ كروز.
ويبدو أن الصور انتشرت من ملجأ داخل مطار أختوبينسك بمنطقة أستراخان، والواقعة على بُعد أكثر من 350 ميلاً من خط المواجهة.
وفي يونيو 2024، تعرضت أختوبينسك نفسها لهجوم من طائرات مسيرة أوكرانية، وألحقت أضراراً بالغة، بطائرة Su-57 كانت في العراء.
واشتكى مدونون عسكريون روس في أكثر من مناسبة من انعدام الحماية من هجمات الطائرات المسيرة في أختوبينسك.
وعكس هذا الأمر تساؤلات أوسع نطاقاً بشأن قدرة الدفاعات الجوية الروسية المنتشرة على نطاق واسع، والموجهة بدقة عالية، على التصدي لاختراقات الطائرات الأوكرانية المسيرة، وقدرتها على حماية طائراتها.
وتتمتع طائرة Su-57 بقدرات جو-جو “مثيرة للإعجاب للغاية”، وفق موقع TWZ.
وجرى تسليح طائرة Su-57 بصاروخ جو-جو من طراز R-37M (AA-13 Axehead) بمدى 124 ميلاً، ويكمله صاروخ جو-جو من طراز R-77-1 (AA-12 Adder) بمدى 68 ميلاً، وهو قادر أيضاً على الاشتباك مع الطائرات الأوكرانية “عبر الحدود” في بعض السيناريوهات.
لا يعتبر استخدام طائرات مقاتلة متطورة من الجيل الخامس، أو ما يعادلها لمواجهة الطائرات المسيرة المعادية، وصواريخ كروز، حكراً على روسيا.
واستعانت القوات المسلحة الأميركية، وكذلك إسرائيل والمملكة المتحدة، بأسطولها من طائرات F-35 للتعامل مع تهديدات مماثلة في الشرق الأوسط.
وتعتبر طائرة Su-57، المقاتلة الروسية الوحيدة العاملة والمتوفرة بأعداد كبيرة، ذات دلالة مع رادار مصفوفة المسح الإلكتروني النشط (AESA).
مواجهة تهديدات المسيرات والصواريخ
يُعد رادار N036، الذي يحتوي على 5 مصفوفات AESA منفصلة، جزءاً من نظام تحكم إطلاق نار متكامل أوسع، يشمل مجموعة 101KS الكهروضوئية، ونظام N036Sh لتحديد الصديق أو العدو (IFF)، ومجموعة L402 للتدابير الإلكترونية المضادة.
وبشكل عام، تتمتع رادارات AESA بقدرة أفضل بكثير على التعامل مع تهديدات الطائرات المسيرة، وصواريخ كروز.
ويوفر أي نوع من رادارات AESA دفعة كبيرة للطائرات المقاتلة الحديثة، فمقارنة بتقنية المصفوفات الممسوحة ميكانيكياً التقليدية، يمكن لرادار AESA تحديد موقع الهدف، وتتبعه على مدى أبعد بكثير، وبسرعة أكبر، وبدقة أعلى.
وينطبق هذا أيضاً على التهديدات الأصغر حجماً، بما في ذلك تلك التي لها بصمات رادارية محدودة، أو التي تحلق على ارتفاعات منخفضة جداً، مثل الطائرات المسيرة وصواريخ كروز، ويُعد نظام 101KS الكهروضوئي السلبي فعالاً للغاية في مواجهة نفس أنواع التهديدات.
ويتألف من مستشعر بحث، وتتبع بالأشعة تحت الحمراء (IRST) أمام قمرة القيادة، و4 مستشعرات إنذار بالأشعة فوق البنفسجية لاقتراب الصواريخ، وبرجين موجهين للتدابير المضادة بالأشعة تحت الحمراء، ومستشعر تصوير بالأشعة تحت الحمراء للتحليق على ارتفاعات منخفضة.
